中國航天60周年的中秋之夜，天宮二號成功發射，中國航天事業再進一步。這其中，化工功不可沒。航天，可以讓生活更美好；化工，則讓航天成為可能。
火箭燃料更加安全環保。YF-77火箭發動機我國擁有自主知識產權、100%國產化的大推力氫氧發動機發動機，是為新一代大運載火箭長征五號芯一級研制，將于2016年底首飛。火箭發動機的燃料，目前技術最成熟的燃燒劑是偏二甲肼，氧化劑則用四氧化二氮。歐洲的“阿里安”運載火箭，我國的長征系列運載火箭的第一、第二級燃料多數采用偏二甲肼和四氧化二氮組成的二元推進劑。但偏二甲肼毒性較大，損害人體的肝臟。尤其是四氧化二氮、偏二甲肼的燃燒產物，對人體損害更大，并嚴重污染環境，在灌注操作中非常危險。另外，偏二甲肼有腐蝕性，一旦錯過了火箭發射的氣象時間窗，就必須更換火箭箭體。因此，尋找更安全更環保的燃料變得相當迫切。由于氫、氧燃燒的產物只有水，因此，可以實現綠色、環保、零碳排放。氫的能量密度很高，是普通汽油的3倍，這意味著燃料的自重可減輕2/3，這對火箭飛行無疑是極為有利的。但是，氫是所有元素中最活潑的，要控制好液氫燃燒的難度極高。所以液氫一般不作為第一、二級火箭的燃料來使用，避免發生低空發射爆炸事故。掌握大推力氫氧發動機技術是航天強國的重要標志，我國成為世界上第三個掌握控制液氫技術的國家。
此外，我國正在研制的另一種大推力發動機則采用液氧/煤油作為燃料。其中，煤油為燃燒劑，液氧作為氧化劑。這種燃料無毒、性能高、燃料密度高、價格低廉。值得一提的是，我國新一代運載火箭――長征五號即采用液氧/煤油推進劑。煤油是由石油分餾或裂化所得。采用液氧/煤油作為燃料具有明顯的優勢：一是煤油作為常溫推進劑，使用極為方便、安全性好；二是液氧/煤油組合密度比沖高，是理想的助推級發動機燃料；三是煤油價格便宜，每千克煤油的價格只有偏二甲肼的1/30，可以較大幅度地降低發動機的研制成本和運載火箭的發射費用；四是我國煤油資源豐富、貯量極大，可滿足長遠的需要；五是使用液氧/煤油發動機可完全消除四氧化二氮/偏二甲胼有毒且污染環境的缺點。
化工材料為宇航員披上“盔甲”。航天服，是宇航員的特殊服裝。太空中的環境與地球大不相同。太空的寒冷可瞬間凍結皮膚，太陽的炙熱又可引起嚴重的燒傷，肉眼看不見的宇宙粒子隨時可能穿透人體，嚴重缺氧會即刻失去意識，沒有大氣壓，血液又會如開水般沸騰……面對惡劣的太空環境，航天服成為了宇航員在太空生存的必備物品。航天服的歷史可以追溯到1933年。當時由于人類還沒有沖破大氣層，所以當時的航天服被稱作高空飛行員保護服。它是用橡膠做成的，看上去很像一個人形的大氣球，在高空可以留住氧氣，并提供必需的氣壓使飛行員免遭低氣壓的侵害。到了1961年，近代的航天服問世。美國人阿侖?謝潑德所用的宇航服內層是涂有氯丁橡膠的尼龍，外層是鍍鋁尼龍，手肘、膝蓋等關節部位縫入纖維切割線以增加靈活性。即使如此，在加壓的服裝內，宇航員仍然感覺難以彎曲手臂和腿。后來改用壓力氣囊和內部網狀襯里，在封入空氣壓的壓力囊外蒙上了一層用特氟龍混紡材料織成的網，即使空氣壓使航天服整體膨脹也容易彎曲，這就使衣服在加壓狀態下也能保持相對靈活，具有極佳的運動性。
目前，最先進的航天服材料，被稱作“聰明材料”。之所以“聰明”，是因為在兩層聚氨酯之間夾著厚厚的一層聚合物膠體。如果聚氨酯層出現破損，膠體就在破損部位滲出、凝固，自動將漏洞堵上。神七航天員穿著的航天服，根據不同部位的使用性能，選取的材料也不同。面料采用高級混合纖維制成，具有高強度、耐高溫、抗撞擊、防輻射等特性。另外，原材料都具有很好的彈性，面料內層還有橡膠包裹，能夠抵抗紫外線和強烈的宇宙輻射。在太空活動，手套和靴子是關鍵。手套必須確保能操作精密儀器，大拇指和手指尖部位采用硅橡膠材料，保證一定程度的靈敏“觸覺”。靴子的表層除了橡膠鞋底外，為金屬纖維織物；靴子的內層是特氟龍涂層的玻璃纖維布，緊接著是25層聚酰亞胺薄膜和玻璃纖維布間隔重疊的材料，保證了靴子的輕盈和隔熱。
特種涂層為飛行器保駕護航。大部分的航天器都是白色的。白色涂料吸收太陽熱輻射的能力差，可防止航天器內溫度過高。此外，在火箭發射時，會有東西掉下來，這是隔熱泡沫，也是火箭保溫的措施之一。大名鼎鼎的哥倫比亞號航天飛機很有可能就是因為在升空階段一個公文箱大小的隔熱泡沫脫落，破壞了機身的保溫涂層，導致哥倫比亞號的解體。由此可見，各種各樣的涂層為航天器的正常運行起到了重要作用。防熱涂層體系主要包括有機硅樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂等。其中，有機硅樹脂具有較好的耐燒蝕性能和隔熱性能，彈性好、不易開裂、貯存期長；同時，有機硅為非成碳型材料，易與雷達、紅外等吸波隱身涂層配合。但這種涂層的粘附性能較差，不適用于強熱流或強氣動沖刷。環氧樹脂雖然耐熱性較差，涂層的隔熱效果不如有機硅，但環氧樹脂具有良好的結合力，制成的涂層粘附力強，結合緊密，在防護強熱氣流沖刷上具有較好的性能。熱控涂層主要應用于不同儀器設備的表面，是保證航天器內部結構部件、儀器設備在空間環境下處于一個合適的溫度范圍，能夠正常工作的關鍵材料。為解決航天器在軌運行期間空間帶電粒子相互作用電荷積累問題，航天材料及工藝研究所研制了ACR-1白色防靜電熱控涂層，該涂層具備防靜電與透波兼容功能。環境防護涂層主要涂敷于航天產品的外表面，解決航天產品地面環境、海洋環境和空間環境條件下的長時間貯存問題，是航天產品高可靠性、長壽命的重要保證。聚四氟乙烯具有優異的耐腐蝕性、耐老化性，可以應用于特殊介質的密封，以解決航天產品貯存過程中的防鹽霧、防濕熱、防霉菌問題。由于在深冷條件下仍能保持良好的彈性和韌性，聚四氟乙烯被廣泛應用于深冷條件下的密封。
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