近日、中石化、中石油，紛紛公布公司重點布局的新興產業方向。整體來看，兩家企業以“傳統能源”起家，所以第一大目標就是布局新能源（比如氫能），然后根據產業協同和高端布局，都選擇了新材料（比如碳纖維），生物技術則是兩大巨頭共同的選擇。具體內容如下。
8月21日，中國石油集團董事長、黨組書記戴厚良在主持召開碳達峰碳中和、新興產業領導小組會議中明確三步走總體部署：“清潔替代、戰略接替、綠色轉型”，到2033年，中石油的生產能耗將全部來自綠色能源；2035年，新能源將與傳統油氣三分天下；2050年，一個“綠色中石油”將全新亮相。
同時，他還強調在鞏固發展油氣產業鏈的同時，加快發展“熱電氫”“生精材”等新興產業和布局未來產業；要全力推進新能源大基地建設，加強碳資產管理，加快推進CCUS全產業鏈發展，以長遠眼光加力推進地熱業務發展，持續深化氫能等重點領域研究。
其中，“熱電氫”聚焦能源領域，涵蓋地熱、光伏發電、風力發電和氫能產業鏈，這些業務與現有的油氣基礎設施和能力優勢具有高度協同性。“生精材”則包括生物技術、精細化工和新材料等，這些領域具有更高的技術含量和附加值，代表著能源行業未來的創新方向。
新材料方面，中石油積極布局包括高端聚烯烴、特種纖維、高性能合成橡膠、特種潤滑油等關鍵材料的研發與生產。自主茂金屬催化劑實現規模化工業應用突破，以苯為單一原料的尼龍66成套技術實現重大突破。
此外，和中石化一樣，中國石油也一直在碳纖維領域發力。今年7月，大慶石化成為國內首家成功研發DGF-K纖維的企業，同時其研發的“高強型大絲束碳纖維生產技術”，順利通過公司評審委員會組織的專家鑒定，認定該技術工藝成熟，T700級大絲束碳纖維性能達到國際先進水平，并正在公示計劃投資129900萬元建設1400噸/年高性能碳纖維裝置。
另外一個就是聚烯烴彈性體，中石油在國內首次成功開發出氣相法聚烯烴彈性體（POE）生產技術，突破高含量低碳α-烯烴共聚、催化劑體系、熱力學平衡重構等多個瓶頸難題，并總投資116.26億元，在南通建設POE、FDPE、乙丙橡膠等裝置。
同日，8月21日，中石化董事長侯啟軍在2025半年報中表示，中石化將繼續鞏固成品油銷售市場份額，做強做大航煤、 燃料油、充換電業務。壯大新能源產業，積極布局氫能、太陽能、風能、地熱等業務，加快推動多能互補、融合發展，形成油、氣、新能源“三 足鼎立”之勢。持續提升基本有機原料、三大合成材料技術先進性經濟性，瞄準國產大飛機、新能源汽車、機器人等新興產業和未來產業加速化工新材料研發，加強新能源電池、合成生物學、人工智能應用等新技術布局。
其中，人工智能方面，中石化將按照形成人工智能基礎能力、建成集團統一的數據治理與數據資源管理體系、構建大模型技術框架，開展基礎大模型建設等三步走。近日，中國石化人工智能計算中心正式完成驗收，這是我國油氣行業首個基于“超智融合”技術體系打造的國產液冷人工智能基礎設施。同時，公司宣布正式設立中國石化超算中心，依托石勘院和物探院的現有超算資源，建設南北兩個超算中心。
新能源電池方面，除了和與寧德時代深入合作共建換電站之外，上海石油化工研究院已完成高鎳三元正極材料、硅碳負極、電解液的研發；揚子石化開發的特高分子量聚乙烯隔膜專用料國內市占率領先，2024年產銷量超3萬噸，2025年截至5月底，產銷量同比增長40%；北京化工研究院（北化院）成功研發電池軟包用流延聚丙烯（CPP）薄膜專用料，已工業化生產3萬余平方米；中原石化鋰電池隔膜專用催化劑國內市場占有率超30%；揚子石化近日首次成功生產EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）半導電屏蔽料新產品UE1930TK，成為國內為數不多具備該產品生產能力的企業；此外，公司在研發固態電池。
低空經濟方面，鎮海煉化已具備全系列各種牌號航空汽油生產能力。輕量化材料方面，上海石化目前已具備1500噸/年小絲束碳纖維、6000噸/年大絲束碳纖維生產能力，并在推進高性能碳纖維復合材料產品研發應用；中國石化北京化工研究院自主開發出智能化設計平臺，在推進聚酰亞胺復合材料成套技術開發；上海院攻克阻燃聚碳酸酯合金耐熱性等難題并開發出無鹵阻燃PC/ABS合金；揚子石化研究了長玻纖增強聚丙烯材料；湖南石化在PA612、MXD6、耐高溫PA10T技術方面已完成小試研究......2024年底，中國石化與杭州低空產業發展有限公司簽署戰略合作協議，為無人機物流業提供起降場地、包裹分揀、能源補給等一站式運營保障服務。
氫能方面，作為中國第一氫能公司，除了建設制氫、儲運管道、加氫站和氫燃料電池等產業之外，中國石化還通過“直投+基金投資”雙輪驅動的模式，積極布局氫能全產業鏈。目前，中國石化資本已經入股海德明能（南京）、舜華新能源、海德利森、重塑能源等企業。2025年，中國石化資本擬發起設立氫能基金，參與中央企業戰略性新興產業發展基金，進一步擴大在新能源領域的投資布局。
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