截至3月底，國內首個百萬噸級CCUS(二氧化碳捕集、利用和封存)示范工程——齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目累計注入二氧化碳190萬噸，示范區日產原油從投產之初的220噸增至450噸，累計增油16.7萬噸。
據悉，該項目一頭連著二氧化碳捕集減排，石油油藏將齊魯石化工業尾氣中的二氧化碳鎖定封存地下；另一頭連著封碳驅油，二氧化碳與地下原油混相互溶形成合力，驅動更多原油采出地面，解決了低滲透油藏“注不進、采不出、采油速度低、采收率低”的難題。
這些成果得益于多輪次小段塞氣水交替模式。項目投產之初，按照部署，需要先關井后再往地下油層注入二氧化碳，地層壓力能夠使二氧化碳達到混相狀態，之后開井生產。但由于壓力太高，二氧化碳容易發生氣竄，關井時間太長也影響產量。為此，技術人員創新實施氣水交替注入模式，在注水量達到一定規模后，開始注入二氧化碳，然后再注水、注氣，如此交替直至達到二氧化碳混相壓力水平。“氣為水減速并擴大原油波及體積，水既可以為氣態二氧化碳立起一堵墻，還可以與液態互溶，讓二氧化碳無處可逃。”勝利油田東勝公司地質所所長劉冉介紹道。
多輪次小段塞氣水交替模式讓產能“更上一層樓”。樊141-斜9井實施氣水交替注入投產后連續兩年日產油穩定在10噸以上。數據顯示，油藏采收效率從20%提高到近60%，單井日增油提高2.5噸。
此外，CCUS示范區投產之初，受開采難度、風險系數及工藝流程等技術瓶頸影響，純梁采油廠正理莊采油管理區管理的CCUS區域有26口長停井。“這些長停井只要找對措施方法，就能重新煥發生機。”正理莊采油管理區經理盧劍說，把重點放在油藏地質特征分析上，精細挖潛剩余油，建立“一井一策”檔案是關鍵。
持續實施補能讓地層壓力升至32兆帕后，技術人員對樊143-斜18井采用“變相位噴砂射孔+體積壓裂”方式，設置變排量施工、低排量控砂比等一系列操作，讓這口完鉆12年未投的新井重獲新生，投產后日產油超10噸。目前，正理莊采油管理區已形成“地質—工藝—地面”三位一體的長停井管理模式，成功扶停長停油井18口，日增注二氧化碳260噸，日增油63噸。
勝利油田CCUS項目部還建立高產井培養模式，通過制定恢復地層壓力、滲析引效、提高注采對應率等措施，已培育高產井11口。
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