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中國化工產業正在飛速發展，涌現出中石化、中石油、中海油及中化等企業。中石化作為我國石化企業的“國家隊”，其戰略定位及方向始終是行業關注的焦點，中石化憑借龐大的規模和巨大的科研投入，已在化工產業的多個賽道成為佼佼者。

筆者統計了過去1年時間內，中石化在化工產業細分領域的布局，希望能夠從細微處窺視一點巨頭的戰略版圖擴張方向，為其他化工企業提供參考借鑒。

01 上海石化

2025年2月，上海生態環境局發布《上海石化全面技術改造和提質升級項目環境影響報告書受理公示》，本項目計劃投資約213.07億元人民幣，關停現有70萬噸／年乙烯、2號氧化、2號聚酯等老舊裝置，新建120萬噸／年乙烯及下游新材料裝置、20萬噸/年丁二烯抽提裝置（含炔烴加氫）、70萬噸/年裂解汽油加氫裝置、40萬噸/年芳烴抽提裝置、30萬噸/年醋酸乙烯裝置、40萬噸/年聚乙烯裝置（包括LDPE/EVA聯產）、10萬噸/年碳酸酯裝置（包括5萬噸/年電子級碳酸乙烯酯、電子級碳酸二甲酯1萬噸/年，電子級碳酸甲乙酯3.3萬噸/年，電子級碳酸二乙酯1.4萬噸/年，副產聚酯級乙二醇3.5萬噸/年）、20萬噸/年1#碳五分離裝置。與此同時，對煉油裝置進行改造，新建300萬噸/年加氫裂化裝置（含PSA）、120萬噸/年溶劑脫瀝青裝置、20萬標立方米/小時POX制氫裝置、2×8萬噸/年硫磺回收裝置、250噸/時酸性水汽提裝置、360噸/時溶劑再生裝置、14/6萬噸/年1#MTBE/丁烯-1裝置。

上海石化是中石化系統老牌石化企業，前身創建于1972年，我國70年代最大的現代化石油化纖生產基地，后續歷經四期工程擴建，最早的時間在2022年。目前有部分裝置處于老化階段，此次大規模技術改造，也是上海石化持續發展、技術拓展的關鍵戰略方向。筆者相信，此次技術改造后，上海石化將在新材料、綠色低碳技術等領域處于行業前列，技術先進性顯著提升。

02 九江石化

2024年12月，九江石化150萬噸/年芳烴及煉油配套改造項目獲批，總投資106億元，2025年1月芳烴聯合裝置樁基開工，標志著項目轉入現場實施階段。新建芳烴、連續重整、加氫裂化等裝置，打造“煉油+芳烴+PTA+PET+終端產品”全產業鏈，推動傳統煉化向高端化升級。

九江石化前身為九江煉油廠，1975年國家批準籌建，1980年10月建成投產，是中國石化直屬企業，也是江西省唯一的大型石油化工企業。九江石化先后經歷了多次改造，其中最晚一次為2022年。目前九江石化部分核心裝置（如常減壓、催化裂化等）始建時間較早，部分裝置存在老化問題。此次九江石化的改造，部分老舊裝置通過更新煥發活力，新建裝置采用先進技術，整體技術水平處于行業前列。

03 揚子石化

2025年1月24日，中國石化揚子石油化工有限公司乙烯技術升級重構及下游新材料一體化項目環境影響評價征求意見稿公示。該項目總投資115.81億元，總占地面積48.93公頃，擬對揚子石化現有2套各40萬噸/年乙烯裝置進行技術升級重構改造，關停現有2套各40萬噸/年乙烯和2套各20萬噸/年裂解汽油加氫裝置（其中1#裂解汽油加氫在95年10月乙烯改造時，同期擴能改造，加工能力達到28.8萬噸/年），新建100萬噸/年乙烯和50萬噸/年裂解汽油加氫裝置，本項目乙烯下游同步建設10萬噸/年POE、5萬噸/年聚乙烯蠟2套高端新材料裝置。

揚子石化是中石化具有較強競爭力的一體化企業，1984年開工建設，1990年全面投產，具備1250萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯、140萬噸/年芳烴生產能力。揚子石化先后經歷過三輪技術改造，分別在1993年、2000年和2025年，目前煉油、乙烯、聚乙烯及相關配套裝置存在一定老化，導致競爭力不強，但通過持續大修和技術更新，安全性和效率得以提升。部分老舊裝置通過更新煥發活力，新建裝置采用國際先進技術，整體技術水平和環保效能持續提升。

04 中石化川維

2025年2月5日，中國石化集團重慶川維化工有限公司年產2.4萬噸EVOH樹脂技術升級項目環評的公示。該項目工程總投資138156萬元，擬在新增場地內新建2.4萬噸/年EVOH樹脂生產裝置，EVOH樹脂生產技術采用川維化工公司自主研發的聚合、醇解等生產技術，建設工期預計24個月。

中石化川維始建于1970年，是中國石化在西南地區重要的化工生產基地，也是中石化重要的精細化學品生產基地，先后經歷過三次改造，分別在2010年、2022年和2024年，目前部分裝置，如醋酸乙烯、聚乙烯醇等多建于1990年代至2010年代，歷經多次技術升級，部分早期設備存在管線腐蝕、控制系統老舊等問題。當前推進的EVOH樹脂等新材料項目建設，部分老舊裝置通過更新改造保持運行效率，新建裝置代表行業先進水平，整體技術升級步伐加快，有望給川濰帶來新的增長動力。

05 中石化儀征化纖

2025年2月12日，寧夏回族自治區經濟和信息化委員會批復中國石化儀征化纖有限責任公司年產8000噸特種纖維項目節能評估審查結果公示。該項目總投資17.72億元，建設包括對位芳綸裝置設計規模為年產4000噸對位芳綸，聚合單元包括1套聚合配料系統、2套年產2000噸聚合反應系統，紡絲單元包括1套紡絲配酸系統、8條年產500噸紡絲生產線。

中石化儀征化纖是中石化系統重要的化纖生產企業，始建于1970年代，采用“借債建廠、分步建設”模式，一期工程于1984年12月投產，設計年產12萬噸滌綸短纖維和6萬噸聚酯切片，后續通過二期（1990年）、三期（1995年）工程逐步擴大產能，現已成為中國石化重要的聚酯及新材料生產基地。此次建設8000噸特種纖維項目，也是儀征化纖戰略發展的重要代表，未來會向高端化化纖產品邁進。

06 中石化潤滑油（天津）有限公司

2025年1月，中石化潤滑油（天津）有限公司項目簡稱，該項目投資額7.37億元，船用油和冷卻液生產裝置投料試運行，計劃建成年產31噸的氟油、3萬噸的船用油以及4萬噸的冷卻液，并配備一個容量為92萬立方米的基礎油罐區。

中石化潤滑油（天津）有限公司是中石化在北方主要業務之一，也是拓展潤滑油業務的重要戰略舉措。該項目于2024年12月建成并試生產。未來將依托南港工業區的區位優勢，進一步擴大產能并服務石化產業集群需求，為中石化進一步拓展潤滑油及特種油項目提供基礎。

07 中國石化長城能源化工（寧夏）有限公司

2025年2月8日，《中國石化長城能源化工（寧夏）有限公司6萬噸/年PTMEG新材料化學品項目環境影響報告書》報批前公示。該項目總投資93800萬元，主要建設6萬噸/年PTMEG裝置（含THF生產單元），新建乙炔發生、BDO、THF（四氫呋喃）及公輔工程等。

中國石化長城能源化工（寧夏）有限公司是中石化在西北的少數生產基地之一，也是中石化煤化工項目的重要示范基地。公司成立于2010年6月，2014年9月全面打通工藝流程，2016年1月轉入商業運營，成為中國石化煤化工板塊首家投產企業。中石化在煤化工領域的份額不高，該企業在最近幾年投建項目較少，此次發布的新項目投產，是中石化持續向煤化工行業發展的信號，也是彌補石油化工在部分產品環節存在缺失的重要方式。

中石化在新能源領域也積極進行戰略部署：

2024年7月啟動的“萬站沐光”計劃，計劃到2027年新建1萬座光伏站點，覆蓋油氣礦區、工業園區及加油站，推動分布式光伏與傳統業務融合。截至2025年初，已建成4283座光伏加油站，年發電量超13億千瓦時。

另外，中石化推進新疆庫車綠氫示范項目，該項目年產2萬噸綠氫，并布局“西氫東送”輸氫400公里管道，成為國內首條跨省純氫輸送管道，加氫站網絡擴展至128座，覆蓋7大氫走廊，目標2030年建成1000座。

中石化在新能源行業的投資不亞于中國任何一家企業，主要戰略方向為新能源的基礎設施、硬件資源以及原料資源。中石化的新能源戰略布局，從供應鏈一體化到實際運營和銷售，通過“傳統能源+新能源”雙輪驅動，以科技創新為核心，加速向“清潔化、高端化、數字化”轉型，目標成為中國及全球綜合能源服務商，助力國家“雙碳”戰略與新型工業化發展。

（原創：化工平頭哥）