2025年,全球苯市場(chǎng)將面臨宏觀經(jīng)濟(jì)因素帶來(lái)的不確定性,而美國(guó)和歐洲的建筑業(yè)將對(duì)2025年苯市場(chǎng)提供至關(guān)重要的支持。標(biāo)普全球大宗商品洞察分析師凱瑟琳·埃利奧特表示:“2025年苯市場(chǎng)仍存不確定性,許多公司會(huì)對(duì)生產(chǎn)苯原料或消費(fèi)苯的資產(chǎn)選擇關(guān)閉或?qū)彶椋A(yù)計(jì)地區(qū)內(nèi)部和與全球市場(chǎng)的貿(mào)易流量都會(huì)發(fā)生變化。”
在亞洲,2024年下半年,亞洲苯價(jià)格曾出現(xiàn)反彈并創(chuàng)下近兩年新高。但市場(chǎng)消息人士仍然認(rèn)為,2025年年初的亞洲苯市場(chǎng)前景并不樂(lè)觀。盡管中國(guó)仍是世界上最大的苯進(jìn)口國(guó),但消息人士指出,新產(chǎn)能增加加上下游需求放緩表明,中國(guó)苯進(jìn)口量或已接近峰值,此外,下游業(yè)務(wù)持續(xù)虧損和不確定性可能會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致亞洲苯需求預(yù)測(cè)更加困難。
由于亞洲對(duì)美國(guó)的套利機(jī)會(huì)可能在2025年第一季度結(jié)束,貿(mào)易商可能對(duì)向美國(guó)墨西哥灣沿岸發(fā)送苯貨物失去興趣。相反,歐洲苯貨物流向美國(guó)的趨勢(shì)在增強(qiáng)。一些市場(chǎng)消息人士預(yù)測(cè),這一轉(zhuǎn)變可能會(huì)部分取代亞洲對(duì)美國(guó)的貿(mào)易流量。在供應(yīng)方面,2024年年底汽油市場(chǎng)疲軟可能會(huì)促使上下游一體化的石化生產(chǎn)商優(yōu)先生產(chǎn)苯產(chǎn)品。此外,因?yàn)榧妆绞袌?chǎng)低迷,一些甲苯歧化(TDP)裝置的苯供應(yīng)可能會(huì)增加。
在美國(guó),雖然2024年的大部分時(shí)間里美國(guó)現(xiàn)貨苯市場(chǎng)處于現(xiàn)貨溢價(jià)結(jié)構(gòu),但許多市場(chǎng)參與者認(rèn)為,始于當(dāng)年8月的期貨溢價(jià)可能會(huì)持續(xù)到新的一年。根據(jù)普氏資訊的統(tǒng)計(jì),截至2024年12月9日,期貨溢價(jià)已從當(dāng)年10月31日的3美分/加侖擴(kuò)大到8美分/加侖。
2024年年底,美國(guó)苯庫(kù)存也攀升至歷史新高。消息人士指出,休斯敦和密西西比河下游的儲(chǔ)罐已滿。只要有利的TDP利潤(rùn)率推動(dòng)生產(chǎn)并保持高開工率,預(yù)計(jì)美國(guó)國(guó)內(nèi)苯供應(yīng)將保持過(guò)剩,預(yù)計(jì)2025年年初TDP裝置開工率仍將保持強(qiáng)勁。
在美國(guó),市場(chǎng)參與者也對(duì)2025年住房建設(shè)反彈持樂(lè)觀態(tài)度。這得益于低利率和抵押貸款利率下降對(duì)建筑材料需求的提振。同樣,消息人士表示,嚴(yán)重依賴丁苯橡膠和ABS塑料的汽車行業(yè)健康發(fā)展也將至關(guān)重要,因?yàn)檫@些材料對(duì)汽車內(nèi)飾和輪胎生產(chǎn)很重要。
在歐洲,歐洲苯市場(chǎng)正在努力應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)疲軟和亞洲方向貨物帶來(lái)的挑戰(zhàn)。埃利奧特表示:“我們的基本情況是,大部分歐洲地區(qū)大致平衡,但地中海日益嚴(yán)重的短缺情況可能會(huì)推動(dòng)該地區(qū)內(nèi)部貿(mào)易流量的增加。”苯的間歇性跨大西洋流動(dòng)將繼續(xù)解決本地區(qū)的供需不平衡問(wèn)題,特別是在衍生物需求通常最低的冬季。
歐洲行業(yè)參與者越來(lái)越依賴美國(guó)市場(chǎng)消化苯貨物并穩(wěn)定市場(chǎng)。西歐的苯開工率仍然很低,引發(fā)了人們對(duì)苯及其衍生物前景的擔(dān)憂,主要與低迷的建筑和汽車行業(yè)密切相關(guān)。
下游方面,特別是苯乙烯基樹脂產(chǎn)業(yè)鏈和聚合物更具挑戰(zhàn)性。亞洲產(chǎn)品的大量涌入繼續(xù)對(duì)歐洲市場(chǎng)帶來(lái)壓力,也加劇了看跌情緒。盡管許多利益相關(guān)者擔(dān)心建筑業(yè)會(huì)停滯,但有人認(rèn)為,2025年可能會(huì)出現(xiàn)輕微復(fù)蘇。汽車行業(yè)同樣因?yàn)榻?jīng)濟(jì)狀況不佳和消費(fèi)者信心低下而面臨著逆風(fēng)。相比之下,在食品消費(fèi)驅(qū)動(dòng)下,包裝行業(yè)的穩(wěn)定需求為市場(chǎng)提供了必要的支持。
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