綠色甲醇是保障能源安全、實現“雙碳”目標的能源選項，也是打造“第二礦山”的資源選項，未來幾年將迎來甲醇產業發展的關鍵期。10月29日在呼和浩特市舉辦的2024綠色甲醇能源產業發展論壇上，來自國內外政府部門、行業組織、科研院所和企業界的多位專家作上述表示。
澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創新創業學院院長劉科指出，構建中國的綠色甲醇體系，應該基于中國的能源稟賦及工業結構現狀展開。綠色甲醇是儲存太陽能、風能的最佳能源載體，也是綠氫的最好載體，并且作為液體燃料，其運輸成本低且可以長期儲存。應利用綠氫發展適合中國國情的綠色甲醇—氫能發展路線。“隨著技術進步和規模化生產，綠色甲醇有望成為未來能源領域的重要支柱，萬億元級市場空間即將釋放。”運達股份黨委書記、董事長陳棋認為，甲醇在具備能源屬性的同時兼具低碳屬性，可通過綠電—綠氫—綠醇實現全過程可再生，成為保障國家能源安全的重要抓手之一。
中德制造業研修院院長、浙大管院專精特新研究中心主任何丹認為，綠色甲醇是時代變局下的“中國式創新”。甲醇循環經濟構建起新質生產力，是實現“雙碳”目標的重要路徑，對保障國家能源安全有重要的戰略意義。甲醇將打造資源“第二礦山”，隨著能源轉型的推進，甲醇經濟的潛力將不斷釋放。“隨著越來越多的可再生甲醇項目建設，未來幾年將是甲醇產業發展的關鍵階段。”全球甲醇行業協會首席執行官格雷格·多蘭表示，中國甲醇需求占全球2/3，可再生甲醇產能在全球居領導地位，預計2026年將有75%的新增甲醇產能來自中國。
交通運輸是我國耗油大戶。論壇上，作為重要的下游突破口，甲醇燃料的發展備受關注。工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會副主任、天津大學教授姚春德表示，經過多年努力，甲醇作為符合我國能源資源特色的低碳燃料在交通領域已得到廣泛應用，將在石油能源的規模替代以及交通燃料的轉型升級方面發揮重要作用。
“我們認為，綠色甲醇行業的發展不僅關系到中國的能源安全和綠色發展，也是實現碳中和及能源內循環、能源自給自足的現實路徑。”深耕甲醇經濟20年的吉利控股集團董事長李書福說。據介紹，依托吉利甲醇全產業鏈的探索研究和產業布局，遠程新能源商用車集團打造的醇氫電動特色戰略技術路線現已全面產業化運營，產品的環保性、經濟性、適用性、可靠性得到充分驗證，滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求，技術成熟度及投放規模均國際領先。
對此，中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為，醇氫電動是商用車動力技術路線的最優解之一，可以解決目前商用車新能源化過程中面臨的大部分問題。“醇氫電動技術的應用是汽車產業和能源轉型的連接點。”他建議，可以借助新能源汽車發展的東風，通過推廣醇氫汽車引導和推動甲醇作為燃料的廣泛應用和綠色化。
中華人民共和國國家發展和改革委員會 中華人民共和國工業和信息化部 中華人民共和國應急管理部 中華人民共和國生態環境部 中華人民共和國科學技術部 中華人民共和國財政部 中華人民共和國商務部 中國石油和化學工業聯合會
江蘇省發展和改革委員會 江蘇省工業和信息化廳 江蘇省財政廳 江蘇省生態環境廳 江蘇省科學技術廳 江蘇省商務廳 江蘇省應急管理廳 江蘇省市場監督管理局 江蘇省統計局
北京市化學工業協會 天津市石油和化工協會 遼寧省石油和化學工業協會 內蒙古石油和化學工業協會 重慶市石油與天然氣學會 河北省石油和化學工業協會 山西省化學工業協會 吉林省能源協會 黑龍江省石化行業協會 浙江省石油和化學工業行業協會 安徽省石油和化學工業協會 福建省石油和化學工業協會 江西省石油和化學工業協會 河南省石油和化學工業協會 湖北省石化行業協會 湖南省石油化學工業協會 廣東省石油和化學工業協會 海南省石油和化學工業行業協會 四川省化工行業協會 貴州省化學工業協會 云南省化工行業協會 陜西省經濟聯合會 甘肅省石化工業協會 青海省化工協會
電話：協會：025-8799064 學會：025-86799482
會員服務部：025-86918841
信息部：025-86910067
傳真：025-83755381
郵箱：jshghyxh@163.com
郵編：210019
地址：南京市夢都大街50號東樓(省科技工作者活動中心)5樓
增值電信業務經營許可證：蘇B2-20110130
備案號：蘇ICP備13033418號-1
