近期，歐洲大宗石化業普遍陷入高成本、低盈利的怪圈。然而，與外界普遍預測歐洲石化生產商將削減歐洲產能不同，標準普爾全球商品洞察公司表示，歐洲目前實際仍在經歷產能擴張，其區域內產能過剩問題更加顯著。因此，標普全球表示，由于產能過剩和制造業前景好壞參半，預計未來幾個月歐洲石化制造商將面臨更疲弱的盈利前景。
歐洲大宗化學品處于供過于求的供需情景下。5月20日，標準普爾全球商品洞察公司的化學品業務主管Andy Orszynski表示，目前歐洲乙烯產能的供過于求反映在平均開工率上，乙烯裝置的開工率目前為70%至75%，而通常來說開工率應達到80%至90%，甚至更高。5月17日，標普全球評估，西北歐乙烯裝置現貨利潤為124.79美元/噸，而2024年以來，西北歐乙烯裝置現貨平均利潤為112.96美元/噸。相比之下，過去五年平均利潤為324.17美元/噸。
乙烯是許多石化產品的關鍵原料。標普全球化學品業務全球副總裁托尼·波特表示：“歐洲乙烯工業已經過度發展。2024年和2025年，歐洲和亞洲的石腦油裂解裝置的利潤將低于再投資水平。”在疫情之后，石腦油裂解裝置的利潤未能恢復。數據顯示，石腦油裂解裝置的利潤從2022年8月起變為負值，而從2019年4月到2022年7月平均為494.94美元/噸。
歐洲化學工業委員會表示：“歐洲的化學工業面臨成本和需求壓力，而且比世界上其他地區的壓力更大。歐洲化學品生產面臨的更多是結構性挑戰，而不是商業周期問題。關于關閉歐洲裂解裝置的最新公告支持了這一觀點。”目前，歐洲已宣布在2023年和2024年關閉一系列工廠，其中芳烴產能為278.5萬噸/年，聚合物產能為182.5萬噸/年，烯烴產能為110萬噸/年。
標普全球表示，通過沙特基礎工業公司和埃克森美孚公司的公告，歐洲化工行業將在2024年削減約100萬噸/年的乙烯產能。但是，這不意味著歐洲的產能壓力會有所削減。由于英力士在比利時和PKN在波蘭正在新建裂解裝置，2027年至2028年，將有多達200萬噸/年的新乙烯產能投產。
英力士在比利時安特衛普的項目是歐洲過去25年來的第一個新建裂解裝置，年產145萬噸乙烯，將成為歐洲最大的烯烴裝置。盡管由于環保人士的抗議，該項目一度停滯，直到今年早些時候才恢復了建設，但英力士并沒有改變此前宣布的2026年建成該裝置的目標。據英力士稱，該新建乙烷裂解裝置的碳排放量將比歐洲裂解裝置的平均碳排放量少三倍。
標普全球表示，沙特基礎工業公司和埃克森美孚宣布的產能削減將使歐洲目前的乙烯產能減少約4%，但PKN波蘭和英力士比利時的200萬噸/年新增產能意味著歐洲乙烯產能將增加約10%。而且埃克森美孚、沙特基礎工業公司和陶氏等跨國公司可以利用它們在歐洲以外具有成本優勢的子公司進口產品，并維持它們在歐洲大陸的市場份額。標準普爾全球商品洞察公司中東和非洲烯烴和衍生品主管Michael Liesfeldt表示，歐洲已經很高的生活水平和較低的人口增長率將限制需求增長，這將最終影響歐洲石化業的盈利前景。
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