在國際化工巨頭巴斯夫首次實現金屬有機框架(MOF)材料商業化規模生產后僅兩個多月,我國MOF材料規模化生產技術開發也取得重大突破。2024年新年伊始,藍廷新能源科技(浙江)有限公司宣布建成國內首條MOF材料中試生產線,并合成出優質產品,從而完成了MOF材料從實驗室克級合成向批量生產的技術跨越。
藍廷公司執行董事兼首席技術官吳大勇博士向記者透露,該公司當前MOF材料中試驗證線的年產能為10噸。公司計劃通過中試生產積累必要的數據、優化年產百噸級MOF材料的產業化工藝方案。所產MOF材料將主要用于鋰離子電池電極和隔膜材料產品品類創新。
MOF材料也稱為多孔配位聚合物(PCPs),是由具有配位位點的金屬離子或離子簇與含氧(氮)的有機配體分子以自組裝的方式形成的一類超多孔材料,金屬通過有機連接體相互連接形成的多孔結構是其獨有結構。將不同的金屬和有機配體以不同的方式組合,可以得到具有特定結構與孔道尺寸的材料,從而實現特定的性能。目前,科學家已經設計了88000多個精確定制的MOF材料,在農業、制藥等諸多領域有廣泛的應用前景。科學界將MOF材料視為21世紀最具發展潛力的材料之一。
MOF材料具有多孔結構和超高比表面積,如果將1克MOF材料內表面展開,其面積比足球場還大。因此,MOF材料能夠檢測和捕獲微小濃度的物質,從而可應用于藥物載體制備、催化反應、氣體儲存與分離、膜的制備等領域。當用作藥物載體時,MOF材料可負載比普通載體更多的藥物分子,并可實現藥物的可控釋放,也可成為具有靶向功能的藥物載體。
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